Компания Jaguar ожидает, что XF Sportbrake станет самой универсальной моделью за все время работы. Новинка построена на платформе седана XF и по оформлению авто она мало чем от него отличается, не считая, разумеется, формы кузова. Машина выросла на 5 миллиметров до 4 966 миллиметров и уменьшила в весе 70 килограмм. По заявлению компании Jaguar, новый автомобиль в кузове универсал будет очень похож по управляемости на седан XF. Стоит заметить, что пространство для пассажиров на задних сидениях увеличились на 48 миллиметров. Каждая кузовная панель Sportbrake, идущая после детали боковой части кузова, – новая.
Как и полагается универсалу, новый автомобиль оснастили большим багажным отделением. В нормальном состоянии в него вмещается около 550 литров поклажи. При сложенных задних сидениях – до 1 675 литров.
Новинка оснащена двумя мощными, но экономичными дизельными моторами. Один из них уже знакомый всем – 2.2-литровый четырехцилиндровый двигатель. А второй – трехлитровый шестицилиндровый турбированный мотор , который будет доступен с двумя модификациями мощности – базовый набирает 275 лошадиных сил при крутящем моменте 600 Нм. Два мотора работают в тандеме с восьмиступенчатой трансмиссией, передающей силу двигателей на заднюю ось. Стоимость универсала пока неизвестна. Она будет объявлена к выпуску на XF Sportbrake на рынках, который запланирован на 3-ий квартал 2012 года.
