В этом обзоре речь пойдет от Хонде Такт АФ 24, которая выпускалась в период с 1989 по 1998 год. Благодаря подвеске и тормозам мотороллер позиционируется как комфортное средство передвижения по пересеченной местности. Скутер Honda Tact AF 24 – это продолжение легендарной линейки, одна из самых популярных моделей. Скутер является прародителем AF 30/31, который является, по сути, доработанной версией с улучшенным дизайном и усовершенствованной конструкцией. Подробно рассмотрим модель Такт АФ 24: разберем внешний вид, технические характеристики, а также основные достоинства и недостатки.
Внешний вид
Honda Tact AF 24 не имеет отличительных особенностей от мотороллеров 90-х годов: полностью пластиковый корпус на клипсах, места крепления кофров, корзинки и багажник. Головная фара прямоугольной формы совмещена с поворотниками, на руле имеются съемные зеркала заднего вида.
Приборная панель традиционная: механический спидометр, одометр, датчик уровня топлива, датчик масла. «Доисторическая» узкая приборка выполнена в черно-белых цветах.
Сидеть вдвоем на достаточно коротком сиденье получается с трудом. Под седлом находится компактный багажник, где помещается ручная кладь, аптечка, ключи, документы и прочее. Площадка под багажное отделение расположена прямо под стоп-сигналом, разделенным на две параллельные горизонтальные полосы. Также ручную кладь можно положить в дополнительный отсек, находящийся перед водителем.
Параметры скутера Хонда Такт АФ24
Полная длина – 1655 мм, ширина – 640 мм, высота – 995 м. Размер колесной базы составляет 1170 мм, а клиренс – 100 мм. Высота по сидению – 725 мм. Сухая масса равна 66 кг, снаряженная – 71 кг. Грузоподъемность – стандартная, 150 кг (скутер способен перевозить пассажира). Объем топливного бака – 4.8 литров.
Технические характеристики Honda Tact AF 24
Спереди установлена маятниковая рычажная вилка, которая имеет очевидное преимущество над телескопической вилкой: она больше подходит для езды по пересеченной местности за счет мягкости и «проглатывания» кочек. На заднее колесо устанавливается моноамортизатор с усиленной пружиной.
Инженеры Honda использовали новейшие технологии для разработки идеальной (на то время) подвески, которая будет комфортна при передвижении по разным дорогам.
Полезная информация! Honda Tact имеет две версии: с системой Stand Up и без нее. Опция представляет собой электрическую подножку, которая автоматически подставляется при повороте ключа в замке зажигания.
Двигатель AF24E
Одноцилиндровый двухтактный двигатель AF24E с системой лепесткового газораспределения и воздушного охлаждения имеет объем 50 см3. Ход поршня – 39 мм, мощность 6,0 л.с. на 6500 об./мин. Крутящий момент – 6,9 Н*м при 6000 об./мин.
Максимальная скорость, ограниченная электроникой – 60 км/ч. Мотороллер подвергается тюнингу; часто в него устанавливают китайские коммутаторы, которые снимают ограничение. Экспериментировать с этим не стоит: общая «усталость скутера» и основных узлов может сыграть злую шутку, если подвергать двигатель тюнингу.
Трансмиссия и ходовая часть
На Такт АФ 24 установлен автоматический вариатор с электростартерной и кикстартерной системой пуска. Передние тормоза – барабанные, сзади – также барабанные.
Расход топлива Honda Tact AF 24
Заявленный расход топлива Honda Tact AF 24 при смешанном цикле езды (скорость 30-35 км/ч) – около 1.9 литра на 100 км. Реальные значения достигают 2.5 литров.
- Двигатель – AF24E, 2-х тактный, 1-цилиндр;
- Объем силового агрегата – 49 см3;
- Диаметр цилиндра – 39,0 мм;
- Ход поршня – 41,4 мм;
- Степень сжатия – 7,3;
- Мощность двигателя, (л.с /об. мин) – 6,0 /6500;
- Крутящий момент, (H*м /об. мин) – 6,9 /6000;
- Система питания – карбюратор;
- Охлаждение – воздушное;
- Средний расход топлива – 1,9 литра/100 км;
- Максимальная скорость – 60 км/ч;
- Объем бензобака – 4,8 литров;
- Масляный бак – 0,8 литра;
- Тип передних тормозов – барабанный;
- Тип задних тормозов – барабанный;
- Передняя подвеска – маятниковая вилка;
- Задняя подвеска – телескопическая;
- Коробка передач – вариатор (клиновидный);
- Тип запуска – кикстартер/электростартер;
- Размер шин, (передних/задних) – 3.00-10-4PR;
- Размеры скутера, (Д х Ш х В) – 1655 х 640 х 995 мм;
- Дорожный просвет – 100 мм;
- Высота по сиденью – 725 мм;
- Колесная база – 1170 мм;
- Сухой вес скутера – 66 кг.
Достоинства и недостатки Хонда Такт 24
Достоинства:
- Неустаревающая подвеска.
- Неубиваемая передняя маятниковая вилка.
- Хорошая грузоподъемность.
- Невысокая стоимость,
- Равномерный и плавный разгон за счет свободного хода рукоятки газа.
- Система Stand Up (опция).
- Есть возможность поставить более широкую резину.
- Отлично подходит для загородных дорог, дачников и рыбаков.
Недостатки:
- Устаревший дизайн.
- «Усталость» пластика, поршневой Honda Tact – естественный износ деталей.
- Слабости в виде датчиков уровня масла и бензина.
- Барабанные тормозные колодки спереди и сзади.
- Небольшая скорость и посредственная динамика разгона.
- Плохая вместительность – неудобное сиденье.
Сравнение Honda Tact AF24 и AF30
По большому счету, две этих модели являются близнецами. Honda Tact AF30 имеет другие года выпуска (1993-2001), отличается высотой (Д 1655 х Ш 640 х В 1025, у AF24 – высота 995 мм) и усовершенствованным внешним видом. У 30-го Такта чуть побольше мощность на 0.1 лошадиную силу.
Honda Tact AF30 имеет чуть большие габариты и позволяет комфортно перевозить пассажира благодаря удлиненному седлу. Отличие касается расположения топливного бака: у Такт АФ 24 он находится под сиденьем водителя, а в более свежей версии – внизу под полом.
Поворотники в 30-ом Такте отделены от фары пластиком и стали слегка меньше, также был изменен стоп-сигнал – он стал одинарным и вогнутым вовнутрь.
Цена Honda Tact AF24
Цены на подобные мотороллеры постоянно падают. Купить скутер Honda Tact AF 24 можно на российском б/у рынке. Стартовая цена – около 10 тысяч рублей за «убитые» экземпляры. Скутер в достойном состоянии с документами обойдется примерно в 20-25 тысяч. Также заказать технику можно из Японии без пробега по РФ. В данном случае цена подрастет до 40-45 тысяч рублей.
Резюме
Хонда Такт АФ 24 – идеальный вариант для тех, кто только вступает в ряды скутеристов. Небольшие габариты, простое управление, большое количество расходников, невысокая цена – основополагающие факторы для новичков. Благодаря подвеске скутер отлично преодолевает препятствия на неасфальтированном покрытии.
Видео обзор Хонда Такт АФ-24
