Оригинальные OEM-номера двигателей Toyota Hilux Surf, N210/215
Toyota Hilux Surf четвертого поколения (кузов N210, индекс 215 обозначает полноприводные версии 4WD) выпускался в период с ноября 2002 года по август 2009 года. За это время модель пережила несколько обновлений линейки двигателей.
Ниже приведен подробный список двигателей, применявшихся на версиях с индексом 215 (RZN215, VZN215, TRN215, GRN215, KDN215), годы их использования, типы трансмиссий и оригинальные OEM-номера двигателей в сборе (в каталогах Toyota они обычно проходят как Partial Engine Assembly или Engine Assy).
1. Бензиновые двигатели Toyota Hilux Surf 215
3RZ-FE (2.7 л, рядный 4-цилиндровый, 150 л.с.)
- Модификация кузова: RZN215W
- Период выпуска: Ноябрь 2002 г. – Август 2004 г.
- Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП (4AT, модель A343F) или 5-ступенчатая МКПП.
- OEM-номера двигателя в сборе: 19000-75840
- Модификация кузова: VZN215W
- Период выпуска: Ноябрь 2002 г. – Август 2005 г.
- Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП (4AT)
- OEM-номер двигателя в сборе: 19000-62530
- Модификация кузова: TRN215W
- Период выпуска: Август 2004 г. – Август 2009 г. (пришел на смену 3RZ-FE).
- Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП (4AT) или 5-ступенчатая МКПП.
- OEM-номер двигателя в сборе (Partial Engine Assembly): 19000-75G20
- Модификация кузова: GRN215W
- Период выпуска: Август 2005 г. – Август 2009 г. (пришел на смену 5VZ-FE).
- Трансмиссия: 5-ступенчатая АКПП (5AT)
- OEM-номера двигателя в сборе (Partial Engine Assembly): 19000-31A21, 19000-31L30
2. Дизельный двигатель
1KD-FTV (3.0 л, рядный 4-цилиндровый, турбодизель D-4D, 136-170 л.с.)
- Модификация кузова: KDN215W
- Период выпуска: Ноябрь 2002 г. – Август 2005 г.
- Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП (4AT) или 5-ступенчатая МКПП.
- OEM-номера двигателя в сборе: 19000-30140, 19000-30510
Применяемые трансмиссии
В период с 2002 по 2009 год на Toyota Hilux Surf 215 устанавливались следующие типы коробок передач:
1. АКПП: Изначально (в 2002–2004 г.) применялась надежная 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (чаще всего модель A343F для 4WD).
- В ходе рестайлинга и с появлением более мощных двигателей (особенно V6 1GR-FE) Toyota начала комплектовать внедорожник 5-ступенчатым автоматом (5AT).
2. МКПП: Повсеместно использовалась 5-ступенчатая механическая коробка передач (5MT) для версий с бензиновыми и дизельными моторами.
Примечание: Указанные OEM-номера (серии 19000-XXXXX) в оригинальных каталогах Toyota соответствуют «Partial Engine Assembly» (блок цилиндров в сборе с головкой блока и поршневой группой, но без навесного оборудования, такого как стартер, генератор, впускной коллектор и т.д.). Полный двигатель в сборе со всем навесным оборудованием (Complete Engine Assembly) имеет другие артикулы и обычно продается как контрактный двигатель (б/у) или агрегат в сборе (Long Block).
